本月中旬本应收到双十一所买的预售商品，然而商家告知库房被封，发货时间未知，致使不少消费者的耐心与期待瞬间化为焦虑，这并非个例，近期全国多地快递网点停发，你的包裹极有可能也在某个仓库处于“静止”状态。
停发网点数量激增
全国范围内，快递停发的网点，正以令人吃惊的速度在增加呢。截止到11月28日，韵达快递在全国，已经有4835个网点停发了，占其网点总数的16%还要多。在这些停发的网点当中，有4796个明确标注原因是“疫情防控”，占比高达99%。从10月16日开始，广州部分网点就陆陆续续停发了，一直到11月28日还在新增呢。
顺丰所处状况同样并非令人乐观形态，单在11月27日这一日，于全国范围之内就增添了578条停止收揽信息。整个11月一直延续到28日，顺丰总共记录下了25733条网点管控方面信息，这表明大量数目网点的收件以及派送业务遭受限制，并且绝大多数情况都与疫情管控产生直接关联。
六成地区已停发
快递公司停收范围致使一位电商从业者据此估算，当下全国大概有60%的区域如今已没法正常收发快递了，这个通过体觉得出的数据纵然粗略，然而结合各快递公司所公布的停发网点数量而言，物流网络的覆盖率确实在大幅度收缩，对于凭借快递运转的电商行业来讲，这表明超过一半的市场暂时处于失联状态。
叫人愈发忧虑的是，停发区域的恢复时刻差不多全是未知状况。不管是韵达的停发表格，还是顺丰的管控明细，恢复时间那一栏大多都维持空白状态。商家没办法告知消费者“何时能够发货”，快递公司也没法承诺“何时能够送达”，整个这一链条陷入了不确定的等待里头。
商家面临退货潮
许多商家因上半年那波疫情所致的教训，对当下的停发心有余悸。有从业者忆起，今年4月至5月那段时间，仓库遭封致使无法发货，彼时店铺的退货率一度急剧飙升且超过30%。消费者因等不及便申请退款，然而货物已然备好，只能积压于仓库进而成为库存压力。
当下，历史好像又一次开始重演了。在双十一期间进行预售的那些商品，原本应当是在年底去冲击业绩的关键所在，然而现在却变成了棘手难办的事物。要是发不出去它们，就会面临大量的退款情况，与此同时，还得去承担备货所占用的资金以及仓储方面的成本。对于中小商家来讲，这样一种两头都受到压力的局面，毫无疑问是一场极为严峻的考验。
同行关停成普遍现象
顺丰管控明细表里透露出一个更残酷现实，在二万五千多条管控信息当中，只有极少数显示竞对未关停，绝大多数记录写着京东，N通一达关停，同行均已暂停收派，临近同行都已暂停营业，这意味着停发不是某一家快递公司的问题，而是整个行业的普遍困境。
在同一时段，所有快递网络都大面积同步收缩，电商的物流体系事实上已局部陷入瘫痪状态。那些标记着“达系、德邦已关停”的记录，愈发像是行业当前状况的一种缩影呈现。物流本应作为商业的血脉所在，然而此刻血脉在多个地方受到阻碍，那么整个肌体的运转自然而然就变得举步维艰了。
小哥工作量饱和
那些依旧在持续坚持开展工作的快递小哥，正承受着以往从没出现过的压力，京东快递地坛营业部的45名小哥，当下每天从早晨6点起就开始忙碌，一直忙到晚上11点半，平均每天所配送的单量高达11000单，站长李星月讲，小哥们的工作饱和度是非常高的，营业部不得不赶忙招募临时人员来协助卸货、分拣以及轮班。
这些年轻的快递从业者，不单单只是承担着快递派送的工作，他们已然摇身一变，成为了社区里具备多种能力的“万事通”。由于长时间专注于特定社区的快递投递任务，他们与社区内的居民之间成功构建起了信任关系。在每日工作结束之后，有相当一部分人会发自内心地主动去为那些因疫情防控而不得不居家隔离的居民，义务承担起代为购买生活所需用品的责任。在当下物流运输网络出现大面积停滞运转的大环境背景之下，这些依旧不辞辛劳、四处奔波忙碌的快递小哥，已然成为了保障城市物资能够持续正常流通的关键且重要力量。
配送品类悄然变化
倘若你于最近之际收到了快递，那么极有可能会发觉箱子里头所装的物品已然发生了改变。李星月进行了观察，在之前的时候站点配送数量最多的乃是米面粮油这一类基础生活物资，然而在近期，清洁用品、生鲜冷链、营养品以及饮用水成为了主力。这样的一种变化体现了居民消费焦点的转移，也就是从囤聚粮食转变为了对更为精细化的日常消耗品进行补充。
尽管如此，时效性的确是在逐步下降。就算网点依旧在持续运营，可是从揽收开始，一直到派送的每一个环节，都极有可能遭遇全新的管控情况。原本两天就能够送达的快件，现如今或许得花费四五天的时间。快递小哥们尽管已经竭尽全力去保障，然而整个物流链条当中存在的不确定因素实在是太多了，所以消费者只能给予更多的耐心，毕竟你的快递说不定此时此刻正搁置在某个中转站，静候绿灯亮起之后才会继续踏上运送的路途。
当前你所收的那件快递究竟处于何种停滞位置呢，它到底是已然发出正行进在路途之上，还是商家自始至终就未曾有胆量去发货呢？大家在评论区域里交流交流你所经历的“物流静止历程”，进行点赞以及分享从而促使更多人能够瞧见全国快递的实际情形。
