这份2015全年的百度地图大数据报告，恰似一份有关中国人生活的年度体检报告，它将大家这一年的出行踪迹、生活变动，全都浓缩于数据以及图表之中。从人口的迁移情况，到堵车的黑点位置，从通勤时的辛酸状况，到骑行方面的升级情形，每一个数字的背后，呈现的皆是真实的生活。
西部热土政策与风景吸引人潮西进
往昔之时，人们皆朝着沿海的那些大城市奔去，然而，二零一五年所呈现的数据，却披露了一个全新的趋向，西藏自治区凭借一点三一的迁入系数，在西部占据榜首之位，这表明流入的人口相较于流出的人口，多出了三成有余，云南、甘肃、重庆等中西部的省市，也紧紧跟随在其后，已不再是纯粹的劳动力输出地区。
这股朝着西部行进的潮流背后，是政策在持续不断地发力，西部大开发战略已经推行了许多年，基础设施以及就业机会正逐步走向成熟，与此同时，一线城市存在的高房价以及竞争压力，使得不少人开始重新去衡量生活质量，西藏所拥有的独特自然风光以及文化魅力，再加上相对较为宽松的发展环境，成为了吸引人们前往的重要因素。
拥堵之王广州中山六路车速不如单车
在北京、上海、广州、深圳这四个大城市里，司机们都有着属于各自的难处，然而，广州中山六路的拥堵情形是最为让人触目惊心的。有数据表明，在这里高峰期的时候，平均每小时行驶的速度仅仅只有15.5公里，这样的速度，甚至都比不上一个成年人骑着共享单车时正常能够达到的速度。在这短短一段路程当中，被堵住的，可不单单只是车辆，更是那些通勤者们的时间以及他们的耐心。
北京北三环东路是其他三个城市中堵车冠军之一，上海天山路是另一个堵车冠军，深圳集美路也是堵车冠军，它们的时速都在20公里左右徘徊。有着众多路段集中在城市核心商务区与居住区的连接带上，早晚高峰车流呈高度集中状。道路规划跟不上汽车保有量的增长速度，于是形成了这些固定的堵车黑点。
通勤之苦北京上班族每天跨城上班
于2015年，北京的上班族，以平均每天50分钟的通勤用时，以及18.9公里的通勤距离，荣获全国通勤冠军。这表明，他们每年用于上下班路途的时间，足以看完几十部电视剧。事实上，不少人是以体力和时间，去换取一个能留在北京的工作岗位的。
尽管杭州城市规模小于一线城市，然而，其通勤效率却低得出人意料，均速为21公里/小时，这使得它成为通勤最慢的城市，这与杭州的山水地理以及路网结构相关，不管是北京的长距离跋涉，还是杭州的慢速挪动，均反映出城市扩张过程中职住分离的普遍问题。
骑行升级为健身年轻人舍得花钱买车
堵车致使骑行热度上升，然而在2015年时，骑行人群已不再仅仅满足于单纯只用于代步，有数据表明人均骑行里程大概是6.5公里，越来越多的人将自行车视作健身器材，有一个较为明显的变化在呈现，将近半数用户的购车预算从2500元一下子暴涨到了8000元，碳纤维车架、专业变速套件开始走进普通人日常的生活当中。
骑行圈出现了新趋势，即低龄化且高消费，许多学生与年轻白领乐意花费高额价钱去购置专业装备，在周末邀约好友前往郊区进行爬坡拉练，这已成为了一种新的社交方式，与此同时，步行导航的热门检索点也将行人的真实需求暴露了出来，洗手间以及健身操场是最常被搜索的地方。
公交神器实时公交每天省下142年
私家车堵在路上，无法动弹时被阻，选择公交出行的人，正享受着技术带来的便利，百度地图实时公交服务所覆盖线路，已超全国八千条，每日服务人次达一千五百万，借助手机查看公交车距到达还有几站，能让等车之时不再焦虑，人们可更精确地规划出门时间。
通过计算得出，这项服务平均每一次针对每一位用户而言，节省了大概五分钟的时间。每日将这些节省的时间累计凑整，为全国范围内的用户节省下来的总共计时居然等同于一百四十二年。这一百四十二年的时长被再度投入到工作里、学习中或者休息状态，在个体层面来说，每日多出来的五分钟或许显得无足轻重，不过若是针对整个社会来讲，这乃是一大笔极其可观的效率方面的财富。
单身浪潮酒店开房主力竟不是情侣
于2015年，在百度地图榜单所呈现出的酒店数据里，中国第四次单身潮的人口中，单身人士在酒店入住用户里占比高达61%，而传统认知里的主力情侣却仅占36%，该数据将这股接近2亿人口的浪潮体现得极为充分，颠覆了众多人日常认知，还反映出当代生活方式的深刻改变。
商业格局正被单身人群的消费需求以及习惯予以重塑，他们住酒店，或许是因出差，或许是为个人旅行，又或许仅是需一个独立空间罢了，酒店营销不可再仅将目光锁定于情侣与家庭，怎样去吸引追求个性以及品质的单身消费者呢，这已然成为一个全新课题，这份报告里的每一项数据，皆在提示我们要重新认知当下的中国。
