在那后冬奥时代首个完整呈现的雪季，有着3.6亿人次这般数量以及4500亿元收入如此预测数字的情况下，却并没有使得冰雪产业那些参与其中的人们能够安心无忧。随着政策所带来的光环渐渐被市场自身的逻辑所取代，在这条赛道之上的众多玩家们发觉，自身正站立于“可持续繁荣”跟“季节性热潮”的那分岔路口处。
一张雪票背后的两个平行世界
上午九点，崇礼某个大型度假区那儿，高级缆车前面已经排起了一道长长的队伍 ，雪友们脚踏着价格超过一万的定制雪板 ，彼此交流着野雪道的挑战路线。然而呢 ，在距离这儿数十公里远的地方 ，还有另外一家以戏雪作为主题的乐园 ，父母正带着自家孩子在那儿排队去租借价格几十元的雪圈。运营商跟记者讲 ，这两个场景之下的客群基本上完全是没有交集点的！
华信东方国际旅行社运营总监李伯轩发觉，情愿每年为青少年冰雪教育投入数万元的家庭，成为雪场工作日稳定客流源头。这些家长把滑雪当作素质拓展标配，而非单纯娱乐消费。同时，许多赖门票收入的戏雪乐园，承受着暖冬致使的游客剧减。
地产思维留下的烫手山芋
中国有一位曾参与冬奥申办的前奥组委官员张主任，他向记者坦陈，在2015年以前时期内，中国实际上少有具备真正意义的大众冰雪产业。自从申奥成功之后，政策跟资金在短时间之中呈现出井喷式地涌入状况，进而催生了全球范围里速度最快的雪场建设速度。然而，众多项目于缺乏专业市场调研此情形下盲目开展活动。
张主任痛心指出，部分大型综合体，本质是套着冰雪外壳的地产项目，设计追求规模大且全面，运营成本居高不下。当冬奥热度消退，这些缺乏核心竞争力的资产，马上变成沉重包袱。不仅投资无法收回，还因经营不善，拖累区域冰雪旅游的整体口碑，成为地方难以甩掉的棘手麻烦。
被“轻奢”门槛卡住的消费惯性
张主任曾为记者算过一笔账，北京的一名新手，去往崇礼进行周末滑雪初体验，交通方面花钱了，住宿又有着费用支出，雪票同样要付出金钱，还有装备以及必要教练这些花费，人均支出在1500到2000元这种情况是比较常见的。对于月收入1至2万元的城市家庭来讲，这属于一项得再三权衡的轻奢消费，极其难以转变为每周或者每月的常规支出。
令滑雪运动于中国当下阶段天然构建起客群筛选机制的，是这道经济门槛嘞。雪场面临着两难处境：要是降价，那就没办法涵盖造雪、压雪、缆车维护以及人力成本；而维持高价，又只能守着存量状态之下的高净值客群。想要打破此种僵局，需达成的是促使滑雪从低频炫耀性消费，转变成为高频生活方式选项的这般情况哟。
雪场夏天与被迫转型的求生路
河北涞源七山滑雪场，今年雪季之时，其游客量相较于去年同期，降低了四成，彼时暖冬仅仅只是起到催化作用之物，而根本原因在于依赖性存在于单一季节之上。该雪场的负责人告知记者，他们正在竭尽全力转向山地综合方面的户外休闲目的地，于非雪季之际引入徒步、露营以及山地车等项目，尝试着让土地在一整年当中都能够产生收益。
中国劳动关系学院文旅政策研究中心副主任吴若山觉得，要破局就得抛开对纯冰雪资源的路径依赖。崇礼太舞、富龙等先行者在夏季运营方面开展了积极布局，越野跑、音乐节、企业团建依次登场。然而这需要投资方拥有更强的长线运营能力，并非以往那种快进快出的开发逻辑。
人才荒与装备战暴露产业短板
那家位于东北的雪场，被记者看到，旺季时教练团队里布满了只是经过短期培训作为兼职的人员，整体教学水平参差不齐，安全隐患潜藏其中。从合格的压雪车司机到度假村管理人才这一整条线，全都处于告急状，并这种状态。过去几年建成的雪场有运营需求但专业人才培养周期，远远不能跟上硬件扩展速度。
上游产业链，展现出同样尴尬的二元结构，国产造雪机、压雪车取得长足进步，然而在高端雪板、雪鞋、功能性服饰等高附加值个人装备这些领域，国外品牌依旧牢牢把持着定价权，这表明中国冰雪产业，虽坐拥全球最大的增量市场，利润最丰厚的那个环节却还是外流了。
成人礼之后需要新的游戏规则
吴若山着重指出，哈尔滨冰雪大世界演变成现象级 IP，其关键在于把冰雕进行升华，使之成为大型公共艺术，这样一种具有排他性的文化标签，构建起了超越气候因素的护城河。就滑雪度假产业而言，其战略方向同样是从冬季雪场转变为四季度假目的地，然而这是需要文化给予赋能的，并非仅仅是简单地进行设施堆砌。
众多接受访问者觉得，在后冬奥那个时期最为急切的使命，是从上面到下面构建起清晰的行业规制，培育出良性的、分层的、有着梯度的消费生态。前些年依靠政策促使成熟起来的市场，如今必定要承受市场规律的实际验证。这一场务必经历的成年仪式，会筛选出真正拥有长期运营能力的参与者。
于你而言，促使孩子掌握滑雪技能，这究竟算是一项值得每年予以投入的教育性质的投资，还是一种经由消费主义进行包装后呈现出的较为昂贵的娱乐活动？欢迎处于评论区域分享你切实的看法，点赞以及转发以便让更多对冰雪产业有所关注的朋友参与到讨论当中来。
