灾害天气到来之际，交通运输系统能不能承受住、恢复得迅速，这与每个人出行的安全以及货物运输是不是畅通直接相关。有一套称作“响应—巡查—管控”的主动防御体系，它正变成提升交通韧性的关键着力点。最近，在交通青年科学家精神传播平台之上，6位专家学者针对这个话题展开深入探究，表明了这套闭环管理体系怎样把防御关卡往前移动，从被动进行应对转变为主动实施掌控。
主动响应 把功夫下在成灾之前
常常是在灾情已然发生之后，传统应急模式才会被动地启动起来，然而主动防御体系的核心变革之处在于，要把响应节点大幅度地往前移。依靠智能监测网络所产生的实时数据，系统在气象预警发布的那一瞬间，就能够自动触发分级应急预案。
被构建于天津港的“港航一体化气象风险监测预警与智能防控平台”，属于这一理念的典型实践，该平台整合气象、水文等多源信息，借助规则驱动的预警算法，为港口作业给予精准的决策支持。
存在这样一种事前精准响应机制，它极大程度地压缩了应急准备的时间窗口，在强风、大雾等恶劣天气快要来临时，港口调度、船舶疏散、货物转运等关键环节可以提前有序启动，进而避免因仓促应对而造成的混乱和损失。
智能巡查 让未知风险无处遁形
被强调精准感知能力的主动巡查环节，它集成人工智能、无人机、地面传感器等“技防”手段，还结合人工核查的“人防”经验。这样一个立体化的监测网络，能把原本隐蔽的未知风险转变成已知威胁。
面向加氢站这个新兴的交通基础设施，有关科研团队已经研发出了移动式安全巡检装备，并且获得了防爆认证。这种自动化装备被投入应用，极大地提高了在危险环境下的巡检效率以及安全性，化解了往昔监测手段单一、人力难以全面覆盖的难题。
所有巡查得出的数据，实时回传至应急指挥的那个平台，进而形成可视化的“一张图”。巡查的人员，可以借助平台快速定位关键设施的风险点，给后续的精准管控提供核心情报，达成了从“人防为主”到“技防主导、人技结合”的转变。
精准管控 把灾害冲击控制在局部
拿到精准预警信息与巡查结果之后，主动管控环节着手执行科学干预举措。执行分级、分区域管控方案，能把灾害冲击影响控制在最小范围，达成时空精准干预。
比如说，于高速公路重点路段安置微型气象站，促使微观气象数据能够实时被感知，能够给路段封闭、限速通行这类管控决策给予更精细的依据。这般精准的干预防止了“一刀切”式的全路网陷入瘫痪状态，留存了关键通道的通行能力。
这种主动实施的管控策略，从本质上来说，是要把灾害所造成的影响限定在局部范围之内。当那种极端的天气降临的时候，系统具备能够自行适应变化去调整运行规则的能力，以此来保证在符合安全要求的前提条件下，尽可能地维持交通运输所拥有的基本功能正常运转，避免局部出现的风险演变成为涉及全局的危机情况发生。
瓶颈犹在 数据融合与协同成难点
即便主动防御理念具备显著优势，然而于实际落地范畴内却依旧遭遇挑战，当前，多源异构数据的实时融合同深度分析仍旧属于技术难点，诸多预警系统依旧处于简单的阈值触发时期，真正的风险智能推演能力尚且处于起步时期。
这是一个突出问题，它体现为部门跨越、层级跨越所带来的协同不顺畅。交通体系、气象体系与应急管理体系等不同体系之间，数据共享存有障碍，致使管控措施的权威性以及执行力，有时候会出现被削弱的情况。怎样去构建一个统一的指挥平台，还有数据共享机制，这是必须要攻克的困难之处。
这些问题被针对着，相关科研机构正积极地进行攻关，比如依托国家重点研发计划，研究交通设施灾毁风险评价与智能预警技术，还有多方协同响应方案的快速生成技术，目的是打通“响应—巡查—管控”链条上的关键的堵点。
未来之路 技术政策需双轮驱动
着眼未来三到五年，若要大幅提高交通运输系统韧性，那就一定要在技术以及政策范畴达成双轮驱动。于技术方面需着重于智能化，营建“空—天—地”一体化的智能监测预警网络，还要培育交通行业的灾害链推演能力。
同样关键的是政策机制的协同化，投资建设跨部门、跨层级的交通应急“一张图”协同指挥平台，还要配套建立数据共享的强制清单，如此才能从根本上破解信息孤岛，与此同时，研究把韧性提升纳入固定资产投入，鼓励企业完善主动防御机制。
长久来看，借助构建港口、公路等交通设施的具备高精度的数字模型，于虚拟的空间里预先演练极端天气所造成的各类影响，这会成为一种可行的情况。这种涵盖从灾前实施精准布防、灾中进行那种自适应调控再到灾后达成快速恢复的全周期智慧应对方式方法，是主动防御体系的最终极的愿景目标。
多方合力 筑牢交通韧性基石
抬高交通运输体系的韧性，绝不是单个部门或者技术能够达成的，它是一项得要全社会协作推进的系统工程。高速公路、铁路等运营企业，要加速智能监测设备的布置，构建常态化的隐患排查机制。
对于那港口等关键节点而言，去实施开展战略顶层设计那般的行为，明确安全韧性建设的发展路径这件事情是至关重要的。把不同类型港口的典型突发事件应对需求给结合起来，接着落实相应的韧性增强技术，如此才能全面提升其应对极端事件的能力。
在当前紧要状况下，关键在于进行低成本、高可靠的智能监测网络的规模化布置，并且深入推进“气象—交通”耦合预警模型，以使预警信息能够精确对应到具体路段。唯有技术、政策以及全社会凝聚成一股力量，我们的交通“生命线”才会在风雨之中更具坚韧度。
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