自2026年1月18日起起始，北京路面之上的电子眼会依照新标准注视着每一块车牌，不管是天天奔走在通勤路上的京牌汽车，还是偶尔进入京城的外地车辆，都在其监控范围之内，新规已然落地实施，每100块钱可使用时长为4小时，记分规则更为细致明确周密，稍有疏忽稍不留意就极有可能会接连遭受处罚，只有把规则完全领会掌握透彻，这个春天开车才能开得安心踏实安稳。
尾号轮换周期管到三月底
这一回限行规则的基础，是在2025年12月29日开启的那一轮尾号轮换，一直持续到2026年3月29日。在工作日周一至周五期间，限行尾号依次分别是3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。特别需要留意的是，只要车牌最后一个字符是字母，一律按照0号进行管理，这种算法京牌与外牌都是相同的。交管部门的摄像头全天按照这个时间表抓拍，出门之前最好看一下日历。
京牌车闯限行四小时算一次
对于京牌车而言，旧时守定的规例没发生较大变动的，其限行的时间依旧是在上午及下午那段交通最为壅塞的时段，也就是早上七点到九点，以及傍晚五点到八点，在周末还有法定节假日期间却是能够随意行驶的。限行的区域同样还是五环路（含）以内的范围。倘若在限行的时间段不慎驾车驶入了其间，又或者车辆序号与当日需遵循的要求不一致，那么等待你的将会是处以罚款一百元，且不会被记分。但要留意，这笔罚款的计算方式是以四小时作为一个周期滚动计算的，要是在早高峰时间段驾车进入限行区域后一直徘徊到下午，只怕就会被收取两张罚单了。
外埠车进京办证记分更严
非本地车牌的车相较于京牌车而言麻烦程度要多很多，记分也更为严厉。其一，若想要进入六环（不包含）以内的区域，或者通州整个区域以及昌平、怀柔、延庆的一些地界，那就一定得提前办理好进京证。一年最多能够办理12次，每次有效期为7天，在过期之前必须将车开出。要是没有进京证闯入或者超期停留，一旦被抓到就是罚款100元、扣1分，同样是以四小时作为计算单位，好似每半天就给你记录一次。
持证也不是早晚高峰都能开
纵然怀揣着进京证，然而在早晚高峰那两个特定时段（7至9点、17至20点）当中，外埠车辆是不被允许在五环主辅路以及其以内区域，还有大兴区划分出来的那些道路上行驶的，一旦违规了那便是面临罚款100元、扣1分的处罚。等到上午九点至下午五点的平峰期，外埠车辆就和京牌车辆拥有相同待遇了，是需要遵守同样的尾号限行规定的，限行范围依旧是五环以内，此时若违规仅仅罚款100元，不会被扣分，算是相对较轻的处罚了。
二环路长安街全天禁行外埠车
存在几条道路，对于外埠车辆而言，无论处于何时，处在何地，不管有没有证件，都是绝对不可以触碰的。二环路的主路整个全线，长安街从新兴桥一直到国贸桥的那一段区域，以及南池子、府右街这些处于市中心的敏感路段，全天各个时段都对外埠车牌予以拒绝。要是一不小心误入拐进了这些路段，处罚的力度会立刻马上升级，不仅要罚款100块，而且还得扣除3分，那些从外地跑来办事的车辆，在出发之前最好使用导航把这些路段避开绕开。
外埠货车排放时间区域限制多
外埠拉货的车辆规矩更为细致，每天早上六点起至半夜十二点，六环路（含）以内是禁止所有外埠货车通行的，半夜零点至早上六点这段时间，除拉鲜活农产品的车辆外，哪怕想进入都得办理证件。特别需要留意排放标准，国三及以下的柴油货车，全天禁止在北京任何道路上行驶，一旦被抓拍，处罚比普通客车严重得多，货车司机需先核验好自身的排放等级再外出。
一些特别极其轻微的违章，北京交管是以教育作为主要方式处理的，其具体明确的容错情形会借助“北京交警”APP予以公开宣布，可以随时去加以关注。不论是京牌车辆还是外埠车辆，说到底，弄清楚明白规则，按照规定车道行驶，这不仅是为钱包节省金钱，也是为这座城市的交通减轻负担。
大兴区究竟是哪些道路在早晚高峰时期不让外埠车辆通行，线上抢进京证是不是存在什么能够抢到办理名额的巧妙窍门，如果万一家里出现了紧急情况需要送医从而闯了限行规定，那么在事情发生之后要怎样进行申诉才能够具备有效的效力？
