公安部交管局新近发布的数据表明，2026年春运中自驾出行所占比重预计会高达八成，这表明每五辆上路的车辆之中就会有四辆属于私家车，此数字背后，是十多亿人次流动所带来的真切风险，并非概率方面的问题，而是必然要去面对的问题。
自驾大军成绝对主力
今年春运期间，跨区域人员流动展现出一种新的特点，即节前呈现分散态势，节中以旅游为主，节后趋于集中。公安部交管局经过研判表明，自驾出行在出行方式中所占比例达到了80%左右，这一比例远远超过了往年的水平。自2026年1月14日春运启动之后，像京港澳、沪蓉等这样的高速主干道，其日均车流量已经突破了往年所达到的峰值。
便利并非小客车所带来的唯一事物，违法肇事的集中式剧增同样是其产物。1月22日，于沪昆高速江西段处，一辆私家车因驾驶员长时间开启辅助驾驶功能且双手脱离方向盘，从而追尾前方缓行的货车，致使三人受伤。此类案例正以成倍的态势增长。
客运高峰暗藏多重隐患
分别是节中旅游以及节后返程这两个时段，公路客运之时需求会急剧攀升，2026年2月15日至2月20日这六天预计是全国客运量最为集中的日子，每一天跨区域流动的人数将会超过3亿人次。
出于争抢时效的缘故，部分从事营运的车辆驾驶员，持续驾车时长超过6小时却不进行换班。在1月28日那天，浙江高速交警于嘉兴收费站，查获了一辆核载9人的客车，实际却载有17人的情况，那名驾驶员称是“趁着过节多拉几趟”。那些非法营运的车辆，缺少动态监控措施，一旦发生事情，乘客的权益便无法得到保障。
农村道路成事故重灾区
在春节那段时期，那些外出打工的人员集中返回家乡，致使农村机动车的保有数量在短时间之内急剧增多。就拿安徽省阜阳市来讲，在2026年2月1日的时候，该市农村区域的机动车流量相较于平常日子上升了220%。
农村道路的等级处于较低水平，存在着众多临水临崖的路段，并且缺少中央隔离设施。在1月26日，于四川达州有一辆朝着家乡返回的私家车，在村道进行会车的时候，坠入了深度为5米的深沟之中，其原因在于驾驶员对路况并不熟悉，而且车速过快。像这样的翻坠事故在春节那段时间，占据农村交通事故总量的比例超过了四成。
酒驾醉驾进入高发期
从除夕开始一直到正月初六，全国公安机关所查处的酒驾醉驾案件数量，一般情况下是平日的三至四倍。在2026年春节假期期间，预计全国每天平均查处酒驾会超过2000起。
许许多多的人存有“喝一杯不会有事”以及“离家较为近”这样的那种侥幸心理，在1月29日也就是大年初一那天，江苏南京的交警于夜查之际查获了一名血液酒精含量为128mg/100ml的驾驶员，那个人声称“就在隔壁村子吃年饭，觉得不会有交警”，酒精会极为严重地降低判断力还有反应速度，这种风险被极其严重地低估了。
货运高峰与春运叠加
在春节来临前的那一周，全国公路之上的货运量抵达了年度的峰值。其中存在着蔬菜的集中运输，还有水果的集中运输，冻品的集中运输，以及快递包裹的集中运输，在2026年2月8日至2月13日这个时间段里，全国主要物流通道处货车的日均流量冲破了500万辆次。
鉴于货主对单据的催促，以及物流公司对时效的压制，致使司机无奈之下出现超速、超载甚至于疲劳驾驶的情况。在1月27日，于京台高速山东德州段发生了货车侧翻的事故，通过车载记录能够显示出该车已然连续行驶了11个小时，其中驾驶员仅仅休息了20分钟。此类事故通常损毁程度较为严重，并且救援所面临的难度也很大。
恶劣天气风险不容忽视
在2026年的春运阶段，冷暖空气相互交汇的状况十分频繁，中东部地区按照预计会出现三轮范围较大的雨雪进程。从2月3日开始一直到2月5日，河南、山东、安徽等地方将会迎来雨转变为雪的天气情况，路面呈现出湿滑的状态并且能见度比较低。
处于冰雪天气状况时，桥梁，以及隧道出入口，还有背阴路段，极其容易出现结冰情况。在2025年春运这个时间段当中，于此类路段所发生的单车失控事故，在恶劣天气事故总数里占据了六成。有许多驾驶员，对雨雪对于车辆操控方面的影响进行了低估，并且没有及时去降低车速。
提示已然明确，由公安部交管局给出：辅助驾驶跟自动驾驶并不等同，全程之中手不可脱眼也不可脱；要是错过高速出口那就只能继续往前行驶，急切刹车以及急切停止都是被严格禁止的；一旦出现事故了就必须马上撤离到护栏外面去。如此这般具体的做法，是经由无数起事故换取来的教训。
你今年春运选择自驾返家，还是搭乘客运班车呢？你于路途之中所见识到的最为危险的某一次驾驶举动是什么呀？欢迎在评论区域分享你的相关经历，旨在提示更多人规避这些隐患之处。
