原本元旦自驾出去游玩是一件能够放松心情的挺好的事情，然而到了外地由于对路况不熟悉从而吃到罚单，既被扣分又使得心情变得很扫兴。全国违章查询所发布的这一份关于十大城市违章情况的白皮书，直接能够帮助你在出发之前就把那些容易出现问题、容易踩坑的路段以及相应的原因都摸得透彻明白，它比导航还要更加管用。
北京停车别任性
元旦那三天，北京针对外地车全面取消限行，这为好多周边地区的车主创造出去北京境内游玩的契机，不用再费劲地掰着手指头去算哪一天能够开车进入五环范围了，真的明显省心了许多。
然而便利的背后存在着更为严格的停车管理，西单这个场所周边，王府井这个区域周边，南锣鼓巷这个地带周边，哪怕是临时进行上下客的情况，也都得去寻觅正规的车位才行。到了2025年的时候，北京增添了2.1万个电子警察，要是出现违停的状况，仅仅3分钟就会收到短信提醒，可千万别为了贪图省事就把车随意扔在路边。
上海看清公交道和标线
那种在上海的，高架以及地面道路其情况繁杂的存在，外地车主是极其容易在公交车专用道这个方面出状况遭受挫折的。像是延安路、淮海路这般的主干道上设置的公交车道，在工作日的早晚高峰时段，社会车辆是严格被禁止驶入的，并且在元旦期间也是会照常进行抓拍行为的。
另一个重灾区乃是禁止标线，外滩、陆家嘴区域实线变道抓拍极其严格，2026年1月上海交警所通报的数据表明，单月仅仅“违反禁止标线”便抓拍了4.7万起，直行车道不可左转，左转车道不可直行，依照箭头走才最为稳妥。
武汉小心路边禁令牌
武汉三镇的道路网络十分密集，老城区当中单行线数量众多，在江汉路以及户部巷附近，有一块不太起眼的写着“禁止驶入”或者“禁止左转”的牌子，其罚款价值达到200元，还要扣3分，到了2025年，武汉增添了300套用于抓拍移动违停情况的球机，专门抓拍司机不在车辆旁边时出现的临时违停行为。
众多车主仅仅把目光聚焦于信号灯以及地标，却忽视了树立在道路一侧的禁令标识。实际上，外地驾驶员于武汉出现违章行为，超过六成皆是“违背禁令标志指示”。进入陌生路段时预先扫视一下路边树立的牌子，相较于依赖导航进行播报而言更为保险。
西安标线就是地面交规
西安城区有着像棋盘一样状态的路网，看上去显得很规整，然而，其标线方面的细节数量极其多。在南门盘道、小寨环岛这类地方，直行、转弯以及调头这些行为，完全是依靠地面上的箭头来进行区分的，如果走错了车道，那这就是属于违章行为。
于2025年，西安交警所公布的数据当中，“机动车不走机动车道”在十大违章里位列第二，其中存在许多是电动车借道的状况，然而四轮车开到非机动车道同样会被抓拍。此外，城墙景区周边对违停进行严格查处，地下车位即便再远也较之贴条更为划算。
成都控速看标牌
禁令标志在成都三环路以内分布得十分密集，春熙路周边，宽窄巷子周边，违停抓拍处于24小时持续运转的状态。在2025年11月的时候，针对成温高架展开了一次集中整治行动，仅仅三天时间，就抓拍了1100起违反禁令标志规定的违章行为。
而更需留意的是超速情况，成都绕城以及连接周边区县的快速路，此处限速变换极为频繁，从80降至60乃是常见状态，2026年新增的测速装置有不少设置在匝道口，要是超过限速10%但未达到20%，虽不扣分然而要缴纳罚款，日积月累这也是一笔费用支出。
哈尔滨高速应急道碰不得
冬季时，哈尔滨的道路很滑，违法去变道以及不依据规定车道行驶，风险是极高的。去年12月，下了一场大雪后，二环桥因为车辆随意地穿插，进而导致了多起剐蹭情况。交警部门在桥梁入口处，普遍加装了变道抓拍系统，在隧道入口处，也普遍加装了变道抓拍系统。
极为关键的是那高速应急车道，京哈高速黑龙江的路段，还有哈同高速，都显著表明非处于紧急状况而占用应急车道会被扣6分，倘若有服务区那就前往休息，千万别因想要缓解疲乏便在路边停车去拍照，这样付出的代价可是极其高昂的。
读罢这份关于十大城市违章情况的分析，你最为担忧于哪一个城市驾车出行呢？又或者你往昔在外地经历过何种稀奇古怪的违章状况呢？欢迎于评论区域进行分享，我会挑选出最具代表性的三条，并送出实用的汽车用品，点赞数高的留言能让更多的车友避免陷入违章的坑洼之中。
