3月16日当中，镇江接连发布两条疫情防控通告，一条是通报新增无症状感染者的轨迹情况，一条是宣布启动苏康码赋黄码管理举措。这两份文件表面看似常规，实际上却是释放出了疫情存在社区传播风险，管控措施马上收紧的明确信号，镇江的每一个人都应当仔细去看看。
一条轨迹图牵出的传播链
通告里所提及的无症状感染者2，乃是先前确诊病例1以及无症状感染者1的密切接触人员。于3月16日上午时节在句容市被寻觅初筛示为阳性情形，当天下午再次验证予以确诊。从获发现直至确诊仅仅耗费了一日光阴，表明当时的排查响应速率极为迅速，极其快速。
此名感染者身为宝华镇宝华花园的居住者，于eleven生态酒店开展工作。流调所呈现的情况表明，其日常的活动轨迹颇具固定性，在3月11日至13日期间，皆是每日10点开启上班模式、18点结束工作下班，于家和酒店之间来回往返。这样一种两点一线式的通勤途径，使得风险范畴相对处于可控制的状态。
14日跨区域活动的关键风险点
真正需予以警惕的乃是3月14日的那次行程，当天早上8点多的时候，他从宝华花园那儿出发，先是前往了菜场，之后借助乘坐“句容—宝华”汤宝线公交车来到了卫生大厦站，接着转而乘坐2路车抵达幸福花园站，最后终于是抵达了通宁公寓女儿所租用的住房。
这天下午的活动轨迹愈发复杂，4点刚过从女儿家出来，先去了洪武路学校门口的两个流动摊位，之后又去了小谭便利店，还去过诚信蔬菜超市，在人员密集的学校周边以及超市多次驻足，并且涉及多个经营地方，这给后续的流调排查增添了不小的困难。
15日跨区域通勤暴露防控难点
3月15日清晨时分，此名无症状感染者于通宁公寓公交站搭乘1路车抵达卫生大厦站，而后换乘“句容—宝华”西部干线公交车返回宝华花园自家住处。如此带有跨区域性质、跨越不同交通工具的通勤行为，意味着病毒传播存在沿着公交线路进行扩散之潜在可能。
值得留意的是，他自始至终佩戴口罩的情形不清楚，然而公共交通环境属于人员密集接触的，其自身就存有比较高的病毒传播风险。这也就阐释了为何第7号通告要赶忙推出赋黄码管理，那就是非得运用更为精准的方式确定潜在风险人群。
赋黄码的时空伴随是什么
首次明确“时空伴随者”会被赋黄码的是第7号通告，简单讲，就是你的行程轨迹跟确诊病例或者无症状感染者的活动轨迹于时间、空间方面存在交集，倘若同一时间出现在同一场所临近区域，便或许被判定为时空伴随人员。
这种判定方式，其范围相较于密接、次密接更宽，目的在于尽快筛查出潜在风险，这是其一。其二，被赋黄码的人员，需进行3天健康监测，且要在第1天和第3天做两次核酸检测，只有结果均为阴性后才会自动转绿。其三，这属于当前精准防控的常见做法。
黄码人员的生活怎么安排
有关于黄码人员的管理通告，在考虑方面是较为细致的。那些需要进行核酸检测的情形下，必定得前往专门指定的黄码人员专用采样地点，而不可以去到常规的采样地点，并且还不可以乘坐公交以及地铁前往。整个过程都要把口罩配戴妥当、保持一米的安全距离，以此来防止在采样的进程当中造成交叉感染的情况发生。
生病若需就医，不能自行前往医院，要先行联系社区工作人员，由社区予以安排专车，点对点往返指定医院，紧急状况可径直拨打120，但与此同时要向社区报备。这些细节规定皆是为让黄码人员在检测出结果以前，尽可能减少与社会面的接触。
不配合防疫的法律后果
两份通告都着重强调了主动去报备以及配合防疫工作这方面的责任，第6号通告要求那些存在时空交集状况的人员立刻向社区进行报备，还要同时配合流开展调排查以及开展隔离管控工作，第7号通告则明白清晰地写有“只要是在应检未检的情况下从而造成疫情传播现象出现的，依照相关法律来追究其相应责任”。
这不属空话，于疫情防控阶段之时，隐匿行程、回绝检测、躲避隔离，一旦致使疫情蔓延开来，便兴许触犯《传染病防治法》甚而构成刑事犯罪，对普通市民来讲，留意自身苏康码状况、依规定达成检测、不造谣亦不传谣，这便是最为切实的防疫贡献。
把这两篇通告看过之后，你可曾将自身行程轨迹予以对照？在三月十四日前后有没有到过句容或者宝华相关区域呢？建议赶快去查询一下你自己的苏康码，要是变黄了记得依照规定去做检测，保护自己的同时也要保护家人。
