自2022年4月1日开始，驾照记分设定的一系列规则将会迎来重大的调整，压线这种情况从原本扣3分转变为扣1分，而驾车时打手机这种行为扣分反而有所增加，这些变化会直接对每一位机动车驾驶人员的驾驶证分数造成影响。
超速规定放宽 143km/h不再记分
新办法针对超速的记分规则予以了优化，以往于高速上要是一丁点儿超速便极有可能被记分，新规施行之后，在高速公路以及城市快速路上，倘若超速低于20%是不会被记分的，按照当下高速120km/h的限速来计算，这意味着即便跑到143km/h也不会被记分，这对常常跑长途的车主而言是个利好消息。
需留意的是，超速处于百分之二十至百分之五十这个范围之内，依旧是要记六分的，倘若超速超过百分之五十，那便是直接记十二分。与此同时，在高速公路之上要是以低于规定的最低时速去行驶，这种情况是会被记三分的。驾驶校车以及中型以上客货车，在普通道路上超速超过百分之五十，记分从十二分降低为九分，处罚力度是有所减轻的。
常见违章记分大幅降低
诸多在日常驾驶期间容易出现的违章行为，其记分分值都有着不同程度的下降，像是驾驶那种与准驾车型不相符合的车辆，以往直接扣除12分，现今降低为扣除9分，这就给予了驾驶人更大的改正空间，压线行驶由扣3分转变为扣1分，临时进行上下客或者掉头时不必再忧心忡忡。
不戴安全头盔驾驶摩托车，其分值从两分被调整为一分，未避让校车，分值从六种降为三分，未按规定审车以及不系安全带，也都被调整为扣一分。这些调整致使轻微违章的代价变小，不过也提醒车主仍旧需要遵守交规，将安全放在首位。
这些违章行为不再扣分
新规把部分违章行为记分项目取消，改成只罚款而不扣分。就像那种用隐瞒欺骗手段去补领驾驶证的行为，还有驾驶禁止驶入高速的机动车开到高速上去这种事儿，以及行经交叉路口的时候不依照规定行车或者停车的这类行为，往后都不会再记分。
过去，不少车主曾因未放置检验合格标志，未放置保险标志，未随车携带行驶证，以及未随车携带驾驶证，而吃了亏，如今这些情况也取消了记分。不过，需要注意的是，不记分并不意味着不处罚，交警依旧能够进行罚款或者警告。
新增扣分项需特别留意
一些原来不存在的记分项目被新规增添了。最值得予以关注的情形是，代替实际驾驶人接受交通违法处罚以及记分，并且借此牟取经济利益的，一次会被记12分，这对于买卖分行为而言是具有致命性作用的一种打击。驾驶着擅自经过改装的载货汽车在道路上开展行驶活动，一次会被记1分。
电子证照普及后，未按规定以精确方式使用四颗螺丝来固定号牌这类轻微问题，扣分从十二分被调整为扣三分，如此便避免了直接进行满分学习的情况。然而，驾驶七座以上客车超员比例达到百分之五十以上但未达百分之百时，记分从六分上调至九分，驾驶面包车的朋友务必特别加以注意。
部分行为记分反而上调
若存在降分情况，那么必然会有升分情况。驾驶机动车时，拨打或者接听手持电话，原本是扣2分，现在增加到扣3分，如此一来，开车玩手机所需要承担的成本便提高了。在高速道路或者城市快速道路上，违法进行停车操作，之前是6分，现在上调为9分 ，这样的一种变化，直接针对乱停车的不好现象予以直击。
对于驾驶7座以上客车且有载人超员情况，依据超员比例存在不同情形，其中最高的记分分值可达9分，这些进行上调的项目均是针对那些容易引发严重交通事故的行为，借助提高违法成本的方式来强化安全意识，车主们应当避免在这些方面出现犯错行为。
学习考试可减免记分
新规于全国推行学法减分举措，驾驶人参与交通安全法律法规的学习，且考试合格，又或者参与交警部门所组织的交通安全公益活动，符合相应条件的便能够从累计记分里予以扣减，在一个记分周期之内最高能够减6分，这表明只要认真进行学习，一年最多可找回半本条命。
新规针对多次记满12分的驾驶人加强了管理，在一个记分周期内多次满记分的，会被要求延长学习时间，还会增加考试项目，这些驾驶人主动守法意识比较差，要通过更严格的教育来促使其安全驾驶。
新规施行之后，你最为期望借助学法减分将哪一项违章的分数给补回来呢？欢迎于评论区去分享你的观点，点赞并转发以便让更多的车主能够看到这个关键的变化。
